空降道闸（也称重型道闸门）设计思路起源于栅栏道闸，他们都归结于智能安防设备类，用于地下停车场、小区、商场及单位的车辆出入口。空降道闸门从外观、材质、结构上都有其之处。
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有人说过，进出共道闸门功用如何完成，在某一天我们见过一进一出，这是常规道闸，有时在小区的侧门或许不太大的停车场都能看到，那么它的原理是什么？怎样才能完成？主要用于通道较短，对进出车辆通行能力要求不高的单行道，双向单行道。普通车道4.5-6.5米，这样的车道一般都需要规划配有人行通道，人行通道一般在0.7-1.5米左右就可以了，红白相间的操纵系统是现代停车场管理系统的重要辅助系统。
因特网和车牌识别系统不需要在高速公路上停车等候，也不需要工作人员进行收费监督，就可以享受顺利的出行。曾经，大多数停车场都选择了识别系统，进出都需要摇下车窗。在这个过程中，司机肯定会留下来，高峰时很容易形成拥堵。
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传统的高速收费需要工作人员坐在高速收费亭，一杆一车，有时现金支付需要找零，费时费力。节假日在收费口排起了长队，美好的假日在高速公路上浪费时间。现阶段，随着智能交通的深入发展，无需等待停车即可快速通过高速收费站。
控制单辆车通行(单车通行，进出)方法：当进口车辆无进无出时，入口和出口都是亮的，表明车辆能进出；小区内车辆有进有出时必须有用，方可打开道闸，车往后主动掉头。闸机合作车辆检测器完成防撞车功能，即使在闸机滑行过程中，闸机上的闸杆也不会下降，即使在闸机滑行过程结束后，闸机上的闸杆仍会下降。联合使用可以分离出压力电波安全装置完成双层防撞车保护的处置。
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